Кавасаки Нинзя ЗХ-9Р отзывы

Спортивный мотоцикл Kawasaki ZX-9R Ninja дебютировал в 1994 году и выпускался до 2004 г., пока его не заменил Kawasaki ZX-10R. Он стал ответным ходом в адрес Honda CBR900RR Fireblade. Первая модель Кавасаки ZX-9R не была чистокровным спортивным байком, а позиционировалась как спорт-турист. Это характеризовало внушительный вес модели, неспортивная маневренность и управляемость.

Вышеупомянутые недостатки имеют и положительную сторону. Ощутимый комфорт в городской среде, на трассе и стабильность на высокой скорости, благодаря массе байка.

В основе модели лежит алюминиевая рама, спортивная регулируемая подвеска, состоящая из телескопической вилки и моноамортизатор. За динамику отвечает карбюраторный двигатель на 899 куб.см. В зависимости от года выпуска, мощность и крутящий момент модели отличаются. В пару к нему отряжена 6-ст. МКПП. Средний расход топлива 6,8 л/100 км.

До 1996 г. мощность мотора была 139 л.с. В конце этого года модель получила первую модернизацию: увеличение мощности до 141 л.с., 6-поршневые суппорты (вместо 4-поршневых), более жесткая задняя подвеска, сидение оснастили пассажирскими ручками. Масса увеличилась с 215 до 218 кг.

В 1999 г. байк получил новый экстерьер, многие изменения в двигателе и топливной системе. Появился новый маятник, задний амортизатор и телескопическая вилка.

В 2000-2001 г. Мотоцикл получил двойную фару, укороченные впускные клапана и увеличенную до 143 л.с. мощность.

В 2002-2003 г.г. модель получила другой хвост, 4-поршневые «ниссановские» суппорты и некоторые изменения в двигателе.

Основные конкуренты: Honda CBR900RR Fireblade, Yamaha YZF1000R Thunder Ace, Suzuki RF900.

Габариты:

Длина: 2049 мм
Высота: 1155 мм
Ширина: 719 мм
Высота по седлу: 825 мм
Колесная база: 1415 мм
Клиренс: 160 мм
Масса (2004г.): 186 кг