Yamaha TDM 900 (Ямаха ТДМ 900) отзыв владельца

Свою родную тдм 900 приобрел летом 2012-го. Заказал юзаный вариант в хорошем состоянии, прямо из Германии доставили. На спидометре – под тридцатку пробега.

Я знал в этой покупке толк, поскольку уже ездил на 850-м ТДМ, второго поколения. О девятисотом знал практически все и мечтал поскорее пересесть на него. Даже про yamaha tdm 900 отзывы все перечитал от и до.
Причины очевидные: бензина ест на 50% меньше – не 9-10, а всего-навсего 4-6,5 литра, так как инжектор дает своё. На моей любимой «спокойной» скорости в 120 км/час просит только четверку.

По сравнению с предыдущим конем, масла не жрет вообще. Передние тормоза от R1 действуют резвее, да и мотор на ступень выше по всем параметрам. Я ошибок в езде почти уже не допускаю, но новичкам движок способен простить ляпы.

По городу tdm900 позволяет пролазить в самые узкие щели и плотные междурядья. О трассе вообще молчу – динамика такая, что даже пассажир не мешает обгонять спортбайки на отметке в 200 км/час. Обороты за отметкой в 2000 идут как по маслу, даже подкручивать мотор не требуется. Моя максималка, до которой доходил – 240, до сотки за почти 4 секунды дохожу.

Подытожим плюсы:

- минимальный расход бензина;
- офигенная динамика;
- нету дискомфорта при езде с пассажиров;
- удобен как в городе, так и на трассе.

К минусам отнесем:
- нужно менять натяжитель цепи ГРМ, если аппарат до 2005 года;
- мне лично кубиков маловато, хотелось бы до 1,3 поддать))