Харлей Дэвидсон В-Род Мускул (Harley-Davidson V-Rod Muscle) отзыв владельца

Привет! Попытаюсь кратко рассказать о своем harley davidson vrscf muscle v rod, аппарат действительно яркий, может, кому поможет определиться. Доставили из-за океана, тюнингованный (ручки, зеркала, труба TAB Performance, резина dunpul). Управляется отлично. Моя предыдущая honda vt 750 полегче была. Об избытке внимания уже сказано на форумах много, с тапком на 240 иначе и не будет.

В плане динамики мощный и быстрый. При желании с места реально рвет с дымом и ревом, при этом руки на хрен отрывает. Ветрозащиты нет, поэтому оптимально ехать 100, хотя до 140 динамика не угасает, просто некомфортно. Между рядами неплохо рулится, сцепуха мягкая, срабатывает немного поздно. Дальняки – его тема. Тормоза хороши, у hd v rod muscle они одни из лучших в классе.

Как-то еду в правом ряду где-то 80, впереди поворот и меня слева подрезает настоящий мужик на десептеконе ваз 2106. Может не заметил меня, хотя слышать должен был. Видимо показывал, что у него мега аппарат, а не говнотаз. Я моментально «среагировал» передним колесом и подключил ногой задний тормоз – замедлился как влитой! Но так тормозить на нем нельзя, может руль сложится.

Претензии к подвеске возникают при проезде лежачих копов и подобных неровностей, ведь корма почти без хода, часто пробивается. Ее жесткость компенсирует толстое и широкое сидение. Пассажиру повезло меньше, ведь посадка над задним тапком. В повороты закладывать удобно, но делал я это далеко не с первого раза, пришлось привыкать к такой массе.

Насчет стандартных вопросов, харлей v rod muscle, жрет на сотню 6-9 л, (трасса, город - не важно). Максимально разгонял до 240 км/ч.