Honda Bros (Хонда Брос) отзыв владельца

Сначала расскажу предысторию. Когда-то довелось мне владеть 200 кубовым китайцем, который очень быстро мне надоел – захотелось чего-то более мощного. Продав китайца и получив на руки всего-навсего 80 тыс., поскольку продавал в разгар сезона. Мне срочно нужно было купить другой мотоцикл, хотелось поскорей кататься, а не собирать деньги. Изрыскав массу объявлений, я остановился на Honda Bros 400. Хочу заметить, что в разгар сезона купить рабочий Bros за 80 тысяч просто не реально, но мне сказочно повезло.

И вот стал я счастливым обладателем хонда брос. На первый взгляд все отлично заводилось и работало, но уже после первого падения, наружу вылезли все его недочеты. Оказалось, что у купленного мною мотоцикла весь топливный бак поржавел, и ржавчиной забилась вся топливная система, приходилось менять фильтры каждые 100-200 км. Аккумулятор заряжался очень плохо и даже изредка садился – приходилось заводить с толкача. Помучался я с этим аппаратом изрядно. Кстати про honda bros отзывы об этом предупреждали тоже. Но несмотря на то, что у моего Bros было много проблемных мест, двигатель никогда не сбоил и работал замечательно. Однажды я даже выжал из него 170 км/ч, некоторые говорят, что разгонялись и больше – может быть, но у меня не вышло.

И когда я накопил достаточную сумму денег на другой мотоцикл, я продал свою Honda Bros 400 и купил, внимание! - Honda Bros 650. Вы спросите почему? Да я собственно и сам не знаю. Просто эти мотоциклы со своим характером и я не смог расстаться с этой моделью.

Далеко ездить, конечно, не слишком удобно. Из минусов хочу отметить слабые тормоза, пассажирское сиденье маленькое. Я ездил в Москву на работу из области – отлично, по сравнению с машиной, можно сэкономить часа 1,5-2 в день.

Плюсы: красивый, быстро разгоняется, надежный двигатель, цена.
Минусы: год выпуска, сложно найти запчасти, не прост в обслуживании, неудобная посадка - надо привыкать, при падениях сильно уязвим бак, пластик и ножки.