Honda CB 600 Hornet (Хонда СВ 600 Хорнет) отзыв владельца

Привет мотобратии автобэк.ру!

Хочу написать отзыв о своем мотаке. Думаю, что кому-то пригодится.
До этого, на своей суперфуре я прогонял почти три сезона. Теперь у меня второй мотак, которому всего две недели от роду, но с него я почти не слезаю.

К своему выбору я подходил скрупулезно: хотелось как можно меньше пластика, не круглые фары, чтобы был побольше и помощнее. И чтобы в пробках был поворотливей, проскальзывал как велик.

Подходящими были три модели: Кава Z750, Яма Фазер 6N и Сабж. Изучил все об этих моделях. Кава сразу понравилась, отзывы все только положительные, посадка удобная, рулится хорошо, но мотак все же с норовом. Фазер решил брать только в том случае, если не подойдут два других, да и то, в основном, из-за привлекательной внешности. А вот Хорнет стал сразу моим фаворитом. Достоинств много. Во-первых, он классно выглядит. Кроме того, по отзывам превосходно рулится, как на большой скорости, так и в пробках. Ну, и ко всему прочему – это Хонда, и меня это привлекает.
К маю, как правило, благодаря братьям-мотоциклистам рынок становится более чем скромным, да и на то, что остается, цены начинают «кусаться» - 350 тыщ за быушный мот, а стоимость нового – 408.

В Мажоре нулевые моты 2010 года были за 360 тыщ. Я выбрал было там себе Сибиху новую белого цвета и обмозговывал о том, где бы можно было перехватить денег, как в один прекрасный день на работе на сайте увидел Хорнет белого цвета 10 года за 313 тыщ с небольшим пробегом. Позвонив хозяину, в тот же день договорился о встрече. Мот мне понравился. Он был почти новый. Я незамедлительно его приобрел.

Уже с первых километров я оценил его ездовые качества. Фактически разница с 400-кой не ощущается, он ненамного больше и также хорошо маневрирует в пробках. Различия чувствуются при езде вдвоем – намного больше места, ехать комфортно, тормозит мягко.

Это, на мой взгляд, самая миролюбивая 600-ка, на которой мне приходилось ездить. Совершенно не требует привыкания – сел и поехал. Характер у honda cb 600 hornet спокойный, постоянно подстегивать нет необходимости. Так что, кому нужен мот с норовом – этот не подойдет. А для кого главное – это комфортная езда – лучше не может и быть.
Есть все же один нюанс, с который я ранее столкнулся и на Супере. При сильном раскручивании движка и переключении передач, иногда передача может выскакивать. И тогда ведущий диск находится в «свободном плавании» до тех пор, пока скорость его не сравняется с диском передачи. Причину этого не знаю. Про honda cb 600 hornet отзывы читал, подобного не нашел ни у кого. Кто знает – подскажите, буду крайне признателен.
Пока все. Желаю всем удачи!