Стелс СБ 200 (Stels SB 200) 196 отзыв владельца

О моем Stels sb 200

Доброго времени суток! После всех мук, что мне доставил мотоцикл стелс сб 200, ни могу не высказаться. Купил его новым. Выбирал между подержанным японцем и новым китайцем. В нише малокубовых мотыков выбор не велик, китайцы предлагают любое и по нормальной цене. Смотрел в салонах, понравился еще irbis gs 200, но нужного цвета в наличии не было. Оформил стелс cb 200 и отправился с манагером его забирать. Мотык завелся сразу, не глох и холостые держал.

Выезжаю, включаю 2-ю – не получается! Педалька выше нейтрали не поднимается. Остановился, применил прилично усилия и она включилась. Остальные передачи включались с трудом, но включались. После 120 км они разработалась.
Проверяю тормоза, из-за узкой говнорезины держу в уме, что тормозной путь у меня больше, чем конкурентов. По-хорошему stels sb 200 отзывы владельцев рекомендуют ее сразу заменить.

После обкатки решил проверить его потолок скорости. Разогнал по китайскому спидометру 145 км/ч – товарищ ехал рядом на ktm 390 duke, и у него было 130.

На одометре 3000 км, мотоцикл глохнет, на эл.стартер не реагирует, взялся за кик-стартер и тоже 0. Покатил домой. В гараже сменил свечу, дело оказалось не из легких, ведь с конструкцией рамы намудрили. Это тоже не помогло. Плюнул, решил с понедельника отвезти к дилерам, но произошло чудо – утром он завелся! Как будто в него темная сила временно вселилась.

На 8000 км он начал дергаться и больше 4000 об. не набирал. Разобрал карб – оказалось в поплавковую камеру выпал жиклер. Поставил на место, проблемы не стало.

На 11000 км я окончательно убедился, что купить стелс сб 200 было плохой идеей. Еду и слышу стук, остановился и встал в ступор – звезда лишилась 2-х болтов, один из которых повредил ступицу. Вставлял простые болты и они гнулись, помогли только каленые.

За полтора сезона потратил на него много времени и нервов. Если вы любите ковыряться в технике, то можете такой брать.