Ямаха YZF 1000R Thunder Ace (Yamaha YZF 1000R Thunder Ace) отзыв владельца

Решил вставить свои 5 коп. в этот раздел. У меня ямаха yzf 1000 r 3-й сезон. Считаю ее оптимальной ракетой по соотношению массы, динамики и мощности. В плане аэродинамики продумана до мелочей, в управлении невероятно точная. Эта модель одинаково удобна для «отжига», городских и дальних поездок. На светофоре бентли и bmw m-класса моему «тузу» не соперники. С пассажиром он легко достигает 200 км/ч и комфорт остается на хорошем уровне.

Вилка не перевернутая, но стоят пружины white power. Задний аморт дорогу читает. На трассе идет четко, от ветра хорошо прячет ветровик.

Я его 3-й хозяин и была только одна проблема. Как-то перестал yzf 1000 r без причины набирать обороты, а тахометр стал жить своей жизнью. Местные мастера приговорили комп. Торопиться я не стал, поискал общих знакомых, кто может в этом шарить. Нашел такого, покурили мануал. Оказалось тахометр показывает неисправности, а именно клапан экзип. Эта фиговина маленького размера, находящаяся в выпускном тракте. Она отвечает за отсутствие провалов на всем диапазоне оборотов. Некоторые его вынимают для повышения мощности (типа, драг-тюнинг). Мастер снял крышечку сего клапана и обнаружил камешек, который мешал открытию заслонки. Когда собрали, проблема исчезла.

У нас на таких мотах народ ездить не умеет. Я не гонщик между рядами, современным аналогам он немного проигрывает в стартовой скорости. Но для меня эти 1-2 сек. роли не играют. На кольце на yamaha yzf1000r я надирал жопу Р1 и для моего самолюбия этого хватает. За это время он всегда заводился и за это ему большая уважуха!

P.S. Проехал на нем 24000 км.