Кавасаки Вулкан 800 отзывы

Круизер Kawasaki VN 800 Vulcan (версия А) дебютировал в 1995 году в качестве замены Kawasaki VN 750. Продавался «восьмисотый» до 2006-го, пока ему на смену не пришел Kawasaki VN 900 Vulcan. Наибольшую популярность модель получила в США. Внешне он отличается укороченными крыльями, передним колесом на 21 и похож на Harley-Davidson Softail Custom.

Построена модель на дуплексной стальной раме, имеет телескопическую переднюю вилку и задний моноамортизатор. В качестве мотора стоит V-образный 2-цилиндровый агрегат жидкостного охлаждения на 805 куб.см с цепным приводом (для японского рынка выпускалась 400-кубовая версия). Его мощность 56 л.с., которые выдают 64 Нм крутящего момента. Работает он в паре с 5-ступенчатой «механикой». Средний расход топлива в городе по паспорту – 5,4 л/100 км. Максимальная скорость 180 км/ч.

В 1996г. выходит его модификация - Kawasaki VN 800 Vulcan Classic (версия В), которая имеет классические крылья и колеса на 16.

В 1999г. дебютирует модификация Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter (версия С) с большими крыльями, закрывающими большую часть колес на 16.

Обе версии получили увеличенный до 18,2 л бензобак.

Передние тормоза - 1-дисковый 2-поршнивой суппорт (300 мм), задние – барабанные.

Размер переднего колеса: версия А – 80/90-21, версия В, С – 130/90-16, заднего – 140/90-16

Габариты:

Длина: 2380 мм
Ширина: 940 мм
Высота: 1125 мм
Высота по седлу: 705 мм
Клиренс: 160 мм
Бак: 15/18,2 л
Масса: 225 (версия А)/234 (В)/248 (С) кг