Кавасаки Z750 (Kawasaki Z750) отзыв владельца

Решил подкинуть свою инфу, вдруг кому поможет.

Владею kawasaki z 750 с 2013г. Нравится очень, особенно его дизайн и тяга. Посадка для города. Расход по городу около 6,5 л. От 0-100 за 4 секунды. Если мчать по трассе в режиме 110-130 км/ч – 4,5 л. Максимально разгонял до 235 км/ч, прямую держит отлично.
Крейсерская скорость – 130-140 км/ч, потом сдувает, ведь нет ветрозащиты.

С такой короткой базой очень маневренный. Масло не жрет. Подвеска для города и закладывания в повороты отличная. Штатная выхлопная система весит как паровоз, а звук выхлопа плоховат. Вибрация есть, но не критично. Больше раздражает дребезжание от нее приборной панели.

Каждый сезон меняю масло (мотюль 7100 10w/50) и масляной фильтр. Поменял колодки и задний баллон. Колодки CLBrares по 72000 р. за круг. Перед 1177XBK5, зад 2298RX3, результатом доволен. Из допов установил дуги Айро Крэйзи.

Возникала проблема с заменой свечей. К двум свечам под рамой не мог добраться. Подсказали кавасаки з 750 отзывы на форуме. Делайте так: сливается охлаждайка, откл. от термостата провода, ослабляются хомуты патрубка, идущие от термостата. Затем откручиваете термостат от рамы, чтобы достать его (с двумя патрубками). Вот и доступ!

Была такая неполадка. Завожу, включаю 1-ю, и при наборе скорости до 60 км/ч загорается F1, а потом гаснет. Сняли инжектор, не помогло. Оказалось ошибка вторичного дросселя. Включаешь зажигание, а заслонки двигаются беспорядочно, потом выскакивает ошибка. Пришлось менять в сборе блок дросселей. Ставьте лучше новый блок, т.к. у дросселей есть с вой ресурс.

Что решил kawasaki z750 купить не жалею - это отличный байк для города, который нормально жарит. Явный недостаток это родная резина, которая пока холодная вообще не держит. А мотык то нелегкий – 209 кг. Новичкам не советую.