Suzuki GSR 600 отзывы

Мотоцикл класса найкед Suzuki GSR 600 выпускался с 2006 по 2011 год, когда уступил место усовершенствованному Suzuki GSR 750. С этой моделью компания Suzuki попыталась закрепиться в линейке 600-кубовых мотоциклов, где прочно засели будущие конкуренты Kawasaki Z750, Honda CB600F Hornet и Yamaha FZ6.

Новинка по всем параметрам тех лет считалась технологичной, ведь имела рядный, инжекторный мотор 599 куб.см (98 л.с.) с 4-цилиндрами, от спортивной Suzuki GSX-R600. Данный двигатель позволял в среднем расходовать 5 л/100 км. Максимальная скорость модели – 240 км/ч. Кроме этого: жидкостное охлаждение, ABS, 6-сткпенчатую МКПП, мощные 4-поршневые тормоза, алюминиевую раму, регулируемую заднюю подвеску.

Основных версий модели было 3:
- Suzuki GSR600 – обычная;
- Suzuki GSR600 A – с ABS (с 2007 года);
- Suzuki GSR600 S – с карбоновыми вставками, ветровым стеклом и защитой радиатора.
В 2008 году модель получила черные выхлопные трубы.

Выпускалась и упрощенная версия только для японского рынка – Suzuki GSR400, которая отличается от старшей двигателем меньшей мощности, укороченной выхлопной трубой и пластиковой защитой двигателя.

Передняя подвеска у Suzuki GSR600 выполнена в виде телескопической вилки (ход 130 мм), задняя – моноамортизатор (ход 134 мм), с регулировкой по преднатягу и отбою.
Тормозная система состояла из 2-х передних дисков по 320 мм и 4-поршневыми суппортами, сзади – 1 диск на 240 мм и 1-поршневым суппортом.

Размер переднего колеса – 120/70-ZR17, заднего – 180/55-ZR17

Габариты:

Длина: 2090 мм
Ширина: 795 мм
Высота: 1075 мм
Высота по седлу: 785 мм
Колесная база: 1440 мм
Клиренс: 130 мм
Бак: 16,5 л
Масса: 183 кг