Lancia Kappa отзывы
Технические характеристики
- Марка: Lancia
- Модель: Kappa
- Объем двигателя: 1998 см³
- КПП: механика
- Кузов: седан
- Кол-во дверей: 4
- Система питания: бензин инж.
- Привод: передний
- Руль: левый
Обзор Лянча Каппа
Салон: велюр; цвет салона: серый; диски: литые, размер R12; покрышки: зима
Отзывы владельцев о Lancia Kappa
-
Отрицательный отзыв2017-04-27 Эмиль (Владимир ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)5262 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1998 -
Положительный отзыв
2015-12-16 Дмитрий (Брянск ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)4430 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1995 -
Положительный отзыв2015-08-16 Демьян (Междуреченск ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)4004 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.0 Год выпуска: 1998 -
Положительный отзыв
2015-06-27 Ринат (Санкт-Петербург ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)4062 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1997 -
Положительный отзыв2015-02-07 Борис (Щёлково ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)4246 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1995 -
2013-06-23 Савелий (Абакан ), о Lancia Kappa (Лянча Каппа)4022 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1998
Видео
Комментарии и оценки
-
Дмитрий (09-03-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Привет! сколько машин перепробывал лучше этой ничего нет( по функциональности ) можно сравнивать только с дорогими авто! теперь у меня их 2 Ответы (0) -
Рома (26-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Мои впечатления о машинке Лянча Каппа. 1. Уникальна. У машины сохранена полная родословная начиная с рождения! Ответы (0)
2. Надежна. За время моей эксплуатации я убил автомат, изуродовал 2 комплекта резины, угробил переднюю подвеску (задняя еще заводская до сих пор держится), ездил на ней по пескам, по сугробам, по льдам, участвовал в драге, в кольцевых гонках, разгонял её до 240 км/ч, уходил от преследования полиции и т.д. и т.п. Машина неубиваема и наредкость живучая и абсолютно всегда довозила меня до дома, даже при мертвом автомате я перемещался до города задним ходом.
В содержании обходится, как маленький роллс ройс, что поделаешь передний привод в сочетании с вэшесть это равно очень и очень дорогое обслуживание.
3. Большой двигатель 3,0 V6, из которого потом выйдет красивый журнальный столик.
4. Фирменная высококачественная итальянская кожа, Poltrona Frau, которой обшивают дорогие диваны, находящиеся в королевских аппартаментах.
5. Сиденья разработаны в каком-то НИИ ортопедии в Италии с электродвигателями, когда каппа совсем сгниет из них, можно будет сделать роскошные кресла. -
Стас (26-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Машинка с простым дизелем 2.4 TDS довольно резвая для дизеля, подвеска простая в обслуживании, дорогая, довольно комфортабельно при езде. Ответы (0)
Перед покупкой автомобиля много чего насмотрелся, искал себе дизель попроще, конечно с обьемом Капы, чуть чуть переборщил но мотором доволен, кузов оцинкованый — что еще надо после опеля! И я рискнул! И непрогадал! Вобщем машиной доволен но требуются кое какие доработки и вложения! -
Андрей (26-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Отличная машина! Настоящий гран туризмо!) Таких было выпущено всего около 2,5 тыщи, эксклюзив) Ответы (0) -
Владимир (26-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Очень нравится, катался на такой, Lancia Kappa 3.0 автомат, корабль еще тот! Ответы (0) -
Игорь (26-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Прикольный аппаратик, салончик красивый, да и мотор не слабенький. Ответы (0) -
Юра (23-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Очень красивая машина. Видел всего раз в живую в москве Ответы (0) -
Егор (23-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Когда то мне так нравилась эта машина было дело очень сильно запал на неё) Ответы (0) -
Ярослав (23-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Всем привет. Попробую описать свои впечатления от этого "итальянского Мерседеса". Он для меня пока что мне привычно большой, грузный крейсер, лайнер, не знаю как его еще назвать можно) Авто очень комфортный, я за его рулем практически не устаю, независимо от пройденных расстояний и режимов езды. Ответы (0)
В салоне просто туча места, особенно сзади. Огромный багажник и еще много прочих вкусностей) Довольно приемистый мотор, умеренный аппетит (что меня несказанно радует). В городе если не "топить", можно вложиться в 10 литров на сотню.
А вот и список "косяков" которые необходимо исправить в ближайшем будущем.
— вылечить центральный замок.
— заменить противотуманку
— разобрать и заново склеить (уже герметично) передние фары
— вылечить "залипающий" омыватель стекол
Ну и самое трудоемкое — разобраться с неадекватным аппетитом на масло.
Все будет делаться планомерно, по мере появления свободного времени и средств. В первую очередь конечно же будем разбираться с моторм. -
Григорий (23-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Хорошая машинка ! Места внутри много и внешне красиво смотрится ! Ответы (0) -
Валерий (23-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Небольшой отзыв о моей машине Lancia Kappa . Салон очень вместительный. Посадка высокая, сиденья мягче, чем в БМВ и Ауди.Водительское сиденье, помимо стандартных регулировок, имеет регулировку по высоте. К сожалению отсутствует регулировка поясничного подпора, в дальней дороге спина устаёт. К недостаткам можно отнести мелкие пиктограмки под кнопками регулировки климат-контроля, приходится отвлекаться от дороги при переключении направления потоков воздуха. Спасает то, что большую часть времени работает режим «Full Auto» где за всем очень грамотно следит электроника. Руль регулируется по высоте и вылету. В салоне ничего не скрипит, качество материалов высокое. Не нравится только то, что велюр сидений электризуется и притягивает пыль, что на синем велюре выглядит не эстетично, приходится часто пылесосить салон. Обзорность на 4-ку. Вперед мешают толстые стойки, а при движении задним ходом не видно края багажника, хотя это доставляло неудобства только первое время. «Дворники» снабжены регулировкой длины паузы в прерывистом режиме. Свет фар устраивает, хотел поставить ксенон, но не стал. Двигатель — настоящий итальянец! Несколько вялый до 2500-3000 об/мин, но потом просыпается всей своей мощью! После 4000 об/мин происходит заметный подхват, скорее всего связанный с изменением фаз открытия клапанов и уменьшением длинны впускного коллектора. Средний расход топлива: Бензин 8 трасса, 10 город. .Управляемость на высоте, хоть я и не любитель проходить повороты со свистом, в повороте устойчива, На прямой очень устойчива, скорость не ощущается. Ответы (0) -
Кулибин (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Один из лучших автомобилей своего времени. Даже в нынешнее время лично меня ( и не только) вызывает восхищение его вид, оснащенность и манера поведения на дороге. Уютная, удобная и комфортная машина, причем не только для передних пассажиров… Ответы (0)
Двигатель машины оснащен 5-ти цилиндровым бензиновым 174 сильным бензиновым агрегатом, который с легкостью воплощает в реальность почти все желания водителя. -
Стас (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Лянча Каппа наш семейный автомобиль. Очень комфортный и просторный салон, по размеру больше наверно только 140-й мерс, но их нет в универсале. Поэтому мы очень довольны. Ответы (0)
В машине есть всё, кроме ксенона. -
Максим (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Дорогу держит как поезд, ни шелохнётся! Ответы (0)
Комфорт, удобство, пространство…
Динамика умеренная-это не гонка представительский класс!
Но мощность чувствуется при чём довольно ощутимо! -
Игорь (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Италия никогда не делала безликих автомобилей. Вот и у Lancia Kappa свое неповторимое лицо. Ответы (0) -
Роман (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0классный аппарат. у меня 2шка на палке. Салон наверное лучший в классе. Ответы (0) -
Миша (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0очень давно была Лянча Каппа и как я не внушал себе, что это итальянский мерседес)) как-то так с ней и не сложилось, много негативных эмоций и поломок Ответы (0) -
Алексей (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Эта машина-просто супер.Ездил на ней 3 года.Только положительные эмоции.Комфорт выше всяких похвал.Управление тоже.Это конечно не альфа-ромео.Но итальянцы знают толк в настройках подвески.И не только.Салон темно-серая алькантара.А как работает климат-контроль…Вообще сказка.Для перемещения на длинные расстояния подходит как нельзя лучше.Усталости за рулем вообще нет.Была бы возможность взять еще раз каппу, взял-бы не раздумывая.Только 3.0 литра и автомат после 1998 года.Там салон мне больше нравиться.И все-таки любовь к итальянскому автопрому так просто не проходит. Ответы (0) -
Владимир (19-02-2013) Положительный отзыв Общая оценка: 0Первые километры пути на Lancia Kappa меня просто поразили! На скорости 140-160 машина ведет себя просто изумительно. Подвеска глотает все неровности дорожного покрытия. Энерговооруженность мотора потрясающая, порой складывается впечатление что под капотом как минимум 2.5. Обгон фур зачастую происходил на 5 передаче примерно с 1500 оборотов…, Если нужно быстро обогнать, то тоже не проблема, 3я передача, пара секунд и стрелка тахометра в красной зоне, а фура уже далеко позади…Тандем мотра и КПП просто потрясающий (но за GTV угнаться на обгонах было не реально :-))). Ответы (0)
Удивило, что имея такую комфортную, мягкую подвеску машина способна красиво, приятно, смачно проходить повороты…, она как будто говорит, ну не дрейфь хозяин, поддай газку, я еще и не такое могу… При этом крены кузова минимальны.
Сейчас, спустя 2 месяца после покупки, каждый раз выглядывая в окно я вижу ее силуэт и замираю…, это непередоваемая красота. Я влюбляюсь в нее все сильнее и сильнее. Ради этой любви я готов простить ей многое…