Luxgen 7 SUV 2015 отзывы

Тайваньский производитель Лаксджен (Luxgen), или как его еще у нас называют Люксген со всей серьезностью заявляет: Мы - тайваньская компания, и к Китаю никакого отношения не имеем. Желание дистанцироваться от материкового Китая вполне понятно: и по политическим мотивам, и по репутационным. Выходить на новый рынок, да еще в премиум сегмент внедорожников - это надо сколько же смелости иметь? Но Тайваньцы народ смелый, что и показывают, раз играют в такие игры. Кстати, дистанцирование от Китая заметно даже на роликах на ютюбе, когда наши сограждане оставляют комментарии рода: "Да это же очередной китайский [дальше идет непередаваемая игра слов], тайваньцы последовательно заявляют: "Мы не Китай, мы Тайвань". Ну что тут скажешь, сами разберемся.

Ну теперь поговорим про машину. Люксген 7 СУВ поставляется в Россию в трех комплектациях (Комфорт, Комфорт + и Престиж), стоимость начинается от почти что 1 миллиона рублей. Двигатель 2,2 литра, автоматическая коробка передач, причем в начальной комплектации это будет передний привод. Также в начальной комплектации: подушка безопасности водителя и пассажира, 18 легкосплавные диски, тканевый салон, светодиодные задние фонари, доступ в салон без ключа + запуск двигателя кнопкой, электроприводы всех стекол, зеркал, багажника и водительского сидения, подогрев передних сидений, DVD проигрыватель с MP3 + камера заднего вида. Неплохо для такой цены? Дополнительно за еще где-то 300000 рублей мы получаем "полный фарш": передние сидения с памятью, вентиляцией и массажем, парктроники спереди и сзади, противотуманки и ксенон, кожаный салон, и еще много-много всего.