Подключение вентилятора системы охлаждения на опель кадет (opel kadett)

Как правило, в стареньких Опелях, постоянно присутствуют проблемы с включением вентилятора. Многие автовладельцы выходят из положения, подключая вентилятор, на кнопку в салоне и при необходимости включают его принудительно. Но, к сожалению, этот вид автоматики не очень удобен и, немного не уследив за температурой, можно перегреть двигатель и готовиться к капитальному ремонту.

Подключить всю систему заново, даже при поврежденной проводке очень просто, и затраты на комплектующие составят всего около 10 долларов. Для этого необходимо приобрести один метр автомобильного провода, шесть мам, четырех контактных реле с предохранителем, датчик температуры от автомобиля ВАЗ на два контакта. И затратив минут 30-40, можно ездить на автомобиле не контролируя включение вентилятора, датчик температуры будет делать это за вас.

Рассмотрим установку такой системы на Опель Кадет 89 года рис 1,2

Датчик  температуры располагается на радиаторе с левой стороны рис 4.

С помощью ключа на 27 выкручиваем старый, не рабочий, датчик рис 5, который быстро меняем на новый, чтобы не сливать тосол с радиатора.

Дальше, занимаемся подключением самой проводки. Для начала нужно подключить на датчике температуры первый контакт к массе кузова или двигателя (кому как удобно), а второй контакт подключить к реле рис 6.

Само реле можно закрепить на минусовом контакте аккумулятора, это место удобно тем, что находится близко к датчику температуры, и нет необходимости сверлить не нужные отверстия рис 7.

А потом просто подключаем провода к реле рис 8.

Первый контакт, это + постоянный от аккумулятора, второй контакт, это + к вентилятору охлаждения, третий контакт, это + от замка зажигания или можно использовать от катушки зажигания, и четвертый контакт, это - от датчика температуры.

После такого нехитрого подключения, можно обезопасить двигатель от перегрева и не будет необходимости лишний раз отвлекаться во время движения.