Citroen Dyane (Ситроен Даян) , 1984, отзыв

Началось все с того, что появилось огромное желание иметь что-то такое древнее (хотя бы на вид) и оригинальное. Просматривая тексты обьявлений наткнулся на нее. Хозяин даже не сразу сказал что это фургон. И как водится у нас, обладатель любого хлама считает, что это последний автомобиль на земле и имеет исключительную ценность и что готов растатся с ним за определенную сумму, которая как правило раз в 10 превышает ее реальную стоимость.

Так было и в этот раз. Единственое что осложняло увидеть автомобиль, так это то, что он был в деревне более чем за 100 км от нашего города. Интерес потихоньку пропал. Прошел год и опять обьявление, опять звоню, опять та же история. Интерес вспыхнул с новой силой. Собрались с товарищем на экскурсию.

Обычная деревня, во дворе стоит ОНА. Асфальта нет, вокруг и по ней бегают куры. Вах — кузов фургон. Хозяин типа забыл сказать… На месте выясняется, что она 1984 года, т.е. уже имеет дисковые передние тормоза, и мотор 1.1 бензин, с простым однокамерным карбюратором.
Конечно спущеные колеса, нет аккумулятора и т.д. Вывод: сама поедет, но нескоро. Интересно. Решаю брать. Цена уже совсем другая. Заманчивая.

Через недельку та же деревня. Хозяин пообещал помочь с транспортом до Кишинева, оказалось РеноШка будет ехать в КамаЗе :) бортовом :)

Погрузка. Местность холмистая, мужики соседские. Погрузили.
В городе — кэмэл трофи получился: выгружали из камаза на эвакуатор. Впечатлений море.
Впереди реанимация…