Шевроле Нива (Chevrolet Niva) 1.7, 2015, отзыв

Вот и я недавно стал обладателем chevrolet niva 2015 с прицелом на хозяйственные нужды и вылазки на природу. Кроме нее у меня форд мондео 2010, потому по городу есть на чем передвигаться. Брал новой, обкатку еще не прошел (2700 км). Комплектация приличная – LE (кондер, черное литье с грязевой резиной continental, защита, место для лебедки). Из допов только сигналка.

Внешне смотреть на ее приятно. Пластик по краям кузова черный и не страшно поцарапать. В салоне все скромно, но практично. Главное много места. Регулировать спинки сидений неудобно. Шумка как и ожидалось слабая, больше всего слышна печка, когда работает. Машина не грязнуля в плане стекол. Движок воет, коробка издает писклявый звук и стучит… это ВАЗ! Вытаскиваешь прикуриватель, а с ним и пластмасса. Сейчас шеви нива такого дискомфорта, как в первые недели эксплуатации не вызывает, привык.

Тормоза приемлемые, как и сцепление. Двигатель откровенно слаб – машина НЕ ЕДЕТ. Расход пока 15-16 л. По прямой еще ладно, а когда на бугор, да еще и с тремя взрослыми пассажирами, то хоть выходи и толкай. И это я еще при включенном кондиционере не передвигался… Пока по полям не ездил, надеюсь в плане бездорожья она меня не разочарует.

Включение блокировки тоже настораживает – оно странное. Сначала трудно включается, а потом еле отключается. Читал про chevrolet niva отзывы владельцев, где народ жалуется на такую конструктивную особенность. Говорят, что разработается, но усилие останется. Родное масло приходится долго прогревать (страшно подумать, что туда залито). К тому же уровень ниже нормы. Знакомый специалист рекомендует лить полусинтетику, так и сделаю.

Багажник мал, но стиральная машинка входит. Пол практически ровный.

Свистел ступичный подшипник – пришлось подкручивать на СТО. При складывании зеркал настройка их сбивается. Коротковаты ремни безопасности.

В общем, если есть проблемы, шнива способна от них вас отвлечь)))

Отзыв об нива шевроле 2015, 1.7, оставил: Вячеслав из города Пермь.