Daihatsu Altis (Дайхатсу Алтис) 2.2, 1996, отзыв

В целом почти за полтора года машина проявила себя очень хорошо во всех отношениях. В техническом плане косяков не было вообще, за исключением сайлентблока в заднем рычаге — немного постукивал. Но всё со временем устранилось, теперь не досаждает.

Отсутствие огромного количества электроники — это, пожалуй, плюс, так как ломаться нечему. Единственно, что изредка проскакивало — так это глюки нашей сигнализации, которую Кулибины за долго до меня впихнули в машину.

Кузов, особенно силовые структуры, анодирован, поэтому за почти 15 лет о сквозной коррозии и речи нет, а паучков можно сосчитать по пальцам. Подвеска очень мягкая, присущая всем американкам (она именно оттуда).

Достоинства авто:

• Надёжность
• Ремонтопригодность (запчастей куча на всех разборках)
• Адекватность управления (удобная кпп, не пустой руль, хорошие свойства подвески)
• Расход: трасса 8,5-9, город 12-13 для двигателя 2,2 (140 л.с.)

Недостатки авто:

• Довольно длиннобазное авто, не любит пересеченной местности, проселков
• Радиус разворота довольно большой, за один присест на однополоске не хватит места
• Свет. Родные американские фары на ближнем очень плохо светят (помогут либо ксенон, либо хрустальные фары depo)

В целом довольно надёжный аппарат, при должном уходе пробежит ещё не одну сотню тысяч…

Если нужен автомобиль, по надёжности и терпеливости мало чем отличающийся от мерседеса, но при этом оригинальней, то он перед вами.