Lancia Phedra (Лянча Федра) 2.0, 2007, отзыв

Лучше еще не было

Плюсы-Кроме очевидного простора ( 4725х1855х1750 ) и удобства, не тревиального экстерьера и просто таки космического интерьера (при этом все очень эргономично) в этом авто во всем чувствуется внимание к сидящим внутри!

В каждой детали ( такое ощущение что интерьерщики при проектировании читали мои мысли ). Качественные материалы, все мыслимые опции ( 3 люка ), при 4-х зонном климате их присутствие мягко говоря спорно…Зато есть штатный GPS, есть штатный обогреватель, , вебасто, , есть штатный модуль GSM и т.д)

Плюс куча оригинальных фенечек типа дистационно открываемых электродверей ( имеется в виду естественно не центральный замок, а реальное открытие с брелока ) и т.д. и т.п. Честное слово — не представляю что к ней добавить (синие писалки и фанерные этажерки на крышу -только для реальных пацанов:-) В плюсах ожидаемо приятная управляемость, учитывая низкий (для вэна) центр тяжести — вся верхняя часть из алюминия, и плотная подвеска ! Вообще Лянчия законодатель моды и я вижу как срисовывают и преподносят, как свое родное другие марки, пользуясь низкой информативностью водителей.

О Лянчии много не прочитаете нигде. Это серый кардинал в мире машин.И ценится высоко среди знатоков марки.

Двигатель очень приемистый и в свою очередь, тягловитый. Скандинавская сборка, напрягает что горит всегда ближний свет, если двигатель в работе,  хотя ксенон штатный светит отлично.