MG XPower SV (МГ ХПовер СВ) 4.6, 2005, отзыв

Я достигаю оргазма в три раза быстрее после вождения этого  спорт-кара!

Машина супер.но всё бы ничего.если бы я овощил по городу. А так как этого не предвиделось, мне пришлось столкнуться с рядом проблем, связанных заменой коробок, редукторов, кардана, приводов, ступиц, тормозов.короче вся трансмиссия.

3 раза менял редуктор. уже и не помню сколько раз привода .ступицы вечно обрывало, колёса улетали на разных скоростях. последний отрыв был на трассе М1 Москва-Минск на 200-ом км. на160 км/ч в 3 часа ночи (смотри фото сверху) последствия ошаломляющие(колесо так и не нашёл) и спустя 2 недели эвакуаторщик с г. Вязьма не поленился за 2 тысячи рублей найти колесо в болоте. Короче не одно так другое.

И вот проблему с редуктором решили. с карданом решили. с приводами вроде тоже. Ступицы Бармалей сделал, диски тормозные тоже.

в Смоленске мне пообещали изготовить супорта.

теперь у меня разорвало корпус гранаты. впервые мы столкнулись с такой хернёй. машинка стоит прикованные в гараже, тк. нового нет(очевидец Артём "Автолайн") 10 раз мы перезаказывали в течении полу года. и цена…пипец, она колеблилась от 1700 рублей до 44000 рублей за корпус гранаты. не ну может и за 40 штук и пришла бы…но это не вариант.