Rolls-Royce Ghost (Ролс-Ройс Гост) 7.0, 2009, отзыв

Машина досталась от бати.

Батя уехал за кордон. Есть ещё машына, по практичней. На роллсе выезжаю по особым случяям. Он огромный и тяжёлый, мощный мотор стоит для имиджа, потому что его мощность чисто символическая. Машына с 3.0 литрами среднего класса может на равне быть по динамике с Роллсом.-но это не столь важно. Главное салон, роскошь и комфорт в этом крейсере. Очень дорого и по классически все отделано внутри. Всё долговечное и стильное до сих пор. Это классика жанра.

Едет он не ворухнувшись, но тем не менее он не для высоких скоростей. На нем в самый кайф ездить медленно, по городу 60-80, по трассе 100-120, управляемость не позволяет гнать и резко маневрировать. В обслуге эта машина пиздец как дорога. Можете даже не спрашивать. Уж лучше что бы она не ломалась. Выехать на ней очень дорогое удовольствие. Расход приличный, 28-32 в городе. Детали неимоверно дороги. К тому же ждать месяц-полтора. Машина в принципе относительно надёжная, при правильной эксплуатации. Но девчат на ней катать - одно удовольствие. А места сколько в салоне! - это корабль.

Конечно, машина престижная, мощная, роскошная. Но это хорошо её иметь, коллекционерам, или чертовски богатым людям, которые могут выкинуть столько бабла на перевозку своего зада - сколько другие выкидуют на доставку целого ж/д состава состоящего из 36 цистерн из Москвы в Воронеж допустим. Это вам не голимый и банальный мерседес в кузове W221, это значительно роскошней и круче. Роллс - машина вне времени.

Ну а так, в принципе, я доволен что имею возможность изредка выехать на таком крейсере.