Rover 45 (Ровер 45) 1.4, 2001, отзыв

Это был однозначный выбор сердца, а не разума. Два года назад, когда ввстал вопрос о покупке авто я устремил свои взор на Ауди А3 и уже ехал осматривать варианты, с первым не повезло, уже купили, а второй оказался ну совсем "убитым" и тут на глаза попался Ровер.

Не то что бы я был фанатом марки, но кое что знал, а именно, то что данная модель сделана на базе Сивика. (я еще тогда не знал, что двигатель, коробка, элементы подвески и половина кузова оригинальная) Но мне этой информации было достаточно, что бы уже расположиться к машине. Сивик стоял вторым в моем списке) И вот я приехал, увидел и купил…даже не продиагностировав. Глупость сделал. Но почему то захотелось как можно быстрее сесть за руль и я испугался, вдруг уведут ( я тогда еще не догадывался, что это полный неликвид)

А пленил меня как это может и не глупо, салон, его добротность, качество пластика, хромированность всяких мелочей итд итп. Я вообще считаю, что салон куда как важнее внешнего вида машины, все таки там мы проводим куда как больше времени, чем снаружи, глядя, на машину.

Вот с этого то и началось мое знакомство с Ровером. За два года в авто вложена ровно вторая стоимость и это не тюнинг и улучшайзинг, а элементарное поддержание ее на ходу.
Каждый раз чиню что то и думаю:"Ну все, вот теперь то, ломатьс уже нечему! Ведь двигатель уже перебирался, коробка заменена, выхлопная-полностью, куча датчиков, ну что там еще может ломаться?!"
А ведь находится! И ломается!

Но вот что интересно. Все это должно было отвернуть меня от машины и вообщем то несколько раз я был на грани, что бы не начать ее продавать! но каждый раз останавливался. И вот теперь я понимаю, что я практически сжился с этой машиной, она как живой организм, пускай не очень здоровый, но родной!
Я как то подумал, а не поменять ли мне машину и понял, что я не знаю, на что, потому что нет ничего, что бы меня раздражало в Ровере, ну совсем ничего. Ну разве, что только мотор по тяговитее.