Сузуки Джимни (Suzuki Jimny) 1.3, 2014, отзыв

Хочу рассказать о своем любимом авто - suzuki jimny. Купил его в марте этого года, целенаправленно в грязь не загонял, а значит полноценно не испытывал, но кое-что у него выделю.

О комфорте тут сказать нечего. Передние кресла удобные, сзади тесно, кондер работает неплохо, только если ехать в шортах, можно ногу ошпарить о пластик центрального тоннеля. На заднем ряду место для ребенка или спортивной сумки. Багажник? – это нельзя назвать багажником, разве что сложить спинку второго ряда сидений. Эргономика удобная, материалы салона самые обычные, пока без сверчков.

Передвигаться в джимни 2014 лучше одному. Если рядом будет крупный сидящий пассажир, то удобно рулить и переключать передачи не получится. Обзор приличный. Радуют лопухи на дверях, в них еще никто не спрятался. Дизайн напоминает игрушку. Поставил пороги по бокам и сзади. На крыше есть рейлинги, собираюсь купить бокс.

На неровной дороге очень козлит, подпрыгиваешь, чуть ли не до крыши. Эту «особенность» часто упоминают про jimny отзывы, часто сравнивая его с легковушкой (напрасно). Ехать быстро на нем некомфортно. Колесная база маленькая, на кочках переставляет. Жмешь газ в пол, а машина не едет. Сейчас расход 10 л, как для мотора 1.3 считаю многовато. К тому же влияет на скорость и ветер – при встречном разгон хуже, а при попутном - быстрее.

Пока к судзуки джимни 2014 много вопросов и окончательно его «не распробовал». Собираюсь в экспедицию на природу, после отпишусь.

Сузуки джимни тест драйв

Suzuki Jimny тест драйв