Фольксваген Поло седан (Volkswagen Polo sedan) 1.6, 2012, отзыв

Volkswagen Polo 2012 года выпуска, механика.

Появился в нашей семье полтора года назад, на смену трудяге девятке. Муж решил сделать мне подарок к годовщине нашей совместной жизни и усиленно штудировал просторы Интернета в поисках чего-нибудь нового и интересного.

Водителем у нас в семье являюсь я. Напрактиковавшись на девятке, я тоже была не против сменить машину. Пересмотрев не одну модель, мы неожиданно наткнулись на новую Volkswagen Polo Седан, которая очень понравилась своим внешним видом, аккуратная и строгая, без лишней пафосности. К тому же цена на базовую модель была очень приятной. Продав свою прежнюю машину, мы отправились в автосалон в соседнюю область, так как там эти машины были в наличии и не нужно было ждать долго.

Личное знакомство с машиной нас не разочаровало. Комплектация была на выбор, но мы были ограничены в средствах, поэтому остановились на приобретении базовой модели. Эта модель была лишена таких удобств как кондиционер, электрообогрев внешних зеркал, аудиосистемы и некоторых других приятных функций. Так как слишком длительные поездки у нас не планировались, механический вентилятор с различными вариантами обдува вполне устраивал.

А магнитофон мы купили позже и установили самостоятельно. Стоимость базовой модели на момент покупки была 117 000 грн. Менеджеры салона предложили нам скидку в 200 долларов или установить на машину сигнализацию. Выбрав первый вариант (деньги) мы тут же в салоне купили резиновые коврики в салон. Спрашивается, почему сразу не подарить их в качестве скидки, непонятно.

Приехав в свой город, я начала привыкать к новой машине, которая вызывала большой интерес среди мужчин. На тот момент их в городе было всего две. Поэтому многие подходили и интересовались комплектацией и ценой. Еще бы, серебристый красавец от Volkswagen, не мог не понравится.

Салон Polo достаточно просторный. Панель из недорогого пластика смотрится скромно и просто. Пассажирам на задних сиденьях места предостаточно. Передние сиденья хорошо регулируются, при моем маленьком росте пришлось сильно выдвигать его вперед. Багажником остались довольны все, еще бы, такой вместительный! Мы часто выезжаем на природу, поэтому огромное количество сумок отлично в него вмещается.

На трассе машина довольно мягкая, приемистая, маленькие ямки глотает неплохо. Для меня особенно приятно было ощутить легкость в управлении, по сравнению с предыдущей моей машиной. Наличие высокого клиренса во многих случаях выручало, хотя и не всегда, с такими дорогами и ямами, даже внедорожник не всегда справится. А по хорошей трассе идет как по маслу, разгоняешься 130-140, одно удовольствие! Расход бензина небольшой, где-то 6 -7 по городу, на трассе около 5,5.

На сервисное обслуживание решили не ехать, а сделать все у себя в городе, так как наслышаны о некачественной работе ТО. После 10 000 км пробега, знакомые ребята заменили масло и поменяли фильтры. На данный момент машина уже прошла 20 000 км. Нареканий нет. Конечно слышно небольшое поскрипывание и погрюкивание, но это опять же, смотря с чем сравнивать. И я, и мой муж машиной пока довольны. Она полностью оправдывает свои деньги. Для женщин вообще отличная бюджетная модель.