Ауди А6 С6 (Audi A6 C6) 2.0, 2010, отзыв

Постараюсь внятно изложить накопившийся опыт за 2-й год владения рестайлинговым универсалом audi a6 c6 2010, пригнанным из Германии. О первых впечатлениях не буду, о них уже много сказано.

Управление более чем удачное для универсала. Кузов валкий по сравнению с таким же седаном. Жесткость подвески средняя и очень чувствительна к качеству дорожного полотна. Клиренс неплохой – 168 мм. Руль удобный, точный и чувствительный.

Мотор дизельный 2.0, в салоне, можно сказать, его не слышно. Впритык хватает 170 л.с., наверное спасает МКПП. От этой коробки ожидал большей четкости, и хотелось бы по короче ходы. Масло в моторе ауди а6 с6 универсал меняю через каждые 10 т.км. Езжу 40% трасса, остальное город. По трассе мчит этот корабль как по рельсам, дорогу четко держит.

Свет ксеноновый, поворотный, претензий нет. Электроника работает без сбоев. Шумоизоляция на 4+. Звук проникает через стекла, а шумка арок зачетная. Адаптивный круиз-контроль – вещь! Парктроники передние и задние четко срабатывают и без труда позволяют 5-метровому автомобилю двигаться в тесном пространстве. Только когда зимой они обмерзает, нужно не забыть очищать.

Все фильтра меняю через 10 т.км, кроме салонного. Его раз сменил. Он угольный, но когда впереди идет грузовик, от его копоти не спасает.

Салон у audi a6 2010 просторный, а в багажнике места дохренища. Сидения спортивные, тряпчатые. Пневмо подпор в поясничной зоне – кайф. Центральный подлокотник удобен даже для двух рук. Штатная акустика хороша, но нужно правильно настроить. Навигация европейская, адекватна в больших городах и трассах. Это действительно бизнес-класс! Открывается без ключа, заводится с кнопки. Датчик дождя реагирует на интенсивность дождя, от чего зависит скорость взмахов дворников. Мультимедиа ММI русифицировал, меню понятное. Покидаешь машину в темноте, она провожает круговым освещением. С любыми органами управления в ней и чайник разберется.

Расход более чем устраивает: трасса – 6 л, город – 10-12 л (смотря как ехать). Привод передний, не критично, ведь прочая электроника вовремя срабатывает. Об этом говорят и другие про ауди а6 2010 отзывы, можно сказать оптимистов, у которых не хватило на полный привод))).

Из поломок замена ступицы. Зимой засвистел ремень – заменил. Плановая замена всех колодок. Цены на запчасти приемлемые, некоторые дешевле, чем на а4. Ставлю оригиналы.

Если коротко, то этот автомобиль сделан для людей.