Great Wall Peri (Грейт Вол Пери) Great Wall Peri 1.3, 2010, отзыв

Купил в июне 2010. Проехал 5500. Проблем, вроде, нет, но малость о покупке сожалею.

Минусы:
1. Расход как на УАЗе;
2. Подвеска, как у трактора;
3. Двигатель прогревается очень долго;
4. В дождь потеет, как стакан в наркологии;
5. Резинки дворников никакие, но это 5-минутное дело;
6. Шумки нет, но ехать можно. На гравийке, как в консервной банке;
7. АБС работает непредсказуемо. Пару раз чуть не обогнал впереди стоящего;
8. Задняя бывает с первого раза не включается. Необходимо перевыжимать сцепление;

9. Двигатель слабоват на низах. Для более-менее приличного разгона кручу до 5500-6000;
10. Неудобные зеркала.

Плюсы:
1. Просторный, удобный салон;
2. Оптика вообще супер;
3. Оптимальный набор функций для небалованных российским автопромом;
4. Сборка так же лучше российских авто;
5. Приятная внешность (на любителя).

При эксплуатации проблем особо не было. При первой же попытке испробовать омыватель заднего стекла, дал течь в салон. Оказалось, слетает шланг со штуцера обратного клапана. Просверлил, сделал без клапана, посадил на клей, перемотал изолентой. Работает. При попытке поставить на место держатель капота, держатель сломался. Даже на моей ВАЗ 21144 2007 г.в. вместо упора стояла газо-масляная стойка.

В остальном машинка нормальная. Едет нормально, дорогу держит, от встречных фур не кидает. Была бы возможность вернуть время назад, добавил бы 20-30т.р. и купил бы в средненькой комплектации Логан.

Хочу добавить к ранее написанному. С приходом зимы о-о-очень ощутил, как долго прогревается двигатель. Помучившись, стал искать полезные советы в отзывах. Нашел про кран зима-лето, сделал, помогает очень. Прогревается теперь в 2-3 раза быстрее, как и все машины.

Еще поставил дополнительный насос от "Газели", теперь на 4 положении включения вентилятора дует настолько горячий воздух, что рука не терпит. Долго решал с зимней резиной. Не найдя родного размера поставил 175/65 r 14. Подходят нормально, не задевают (подкрылки у меня не стоят).

По моим предположениям потеют стекла из-за того, что неправильно сделан забор воздуха. В этот воздухозаборник попадает вода и снег, т.к. он расположен низко, вследствие чего засасывает влажный воздух, от чего и потеют стекла. Думаю зиму доезжу, а летом обязательно подумаю, как переделать его.