Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) 2.5, 1996, отзыв

Внедорожник многоцелевого назначения всегда был моей целью. И вот, в 2009 г. мне подвернулась возможность купить именно такой. Им стал mitsubishi pajero 2 поколения, 1996 года. Внедорожник дизельный, рамный, с межколесной блокировкой, резиной на 31 и огромным салоном.

Поначалу все устраивало, я радовался сэкономленным деньгам, высокой посадке, неплохой проходимости и его многофункциональности. Замена резинок, рулевых наконечников и шаровых меня не расстроила. Поставил ему хорошую музыку и полугрязевую резину, и он у меня стал всепогодным. Затем начал осознавать, что на асфальте он неустойчив, управлять им все трудней, подвеска все же жесткая. Кузов высокий и узкий, парусность хорошая. Колею боится. Комфорт – заднее сидение неудобное. Главное паджеро 2 не хватает тяги турбированного дизельного мотора 2.5.

Позже выявился недостаток большого заднего редуктора – несколько раз на него присел. Передняя подвеска – это вообще жесть! Она очень хлипкая, быстро погнул ее рычаги. Расположена низко, цепляешься, она мнется, потом вибрирует. Приварил уже уголок, но ситуация не исправилась. Пороги тоже быстро мнутся, если вы будете часто съезжать с асфальта, нужна защита.

Очередным разочарованием стал металл кузова. На скорости 30 км/ч я ударился о плиту задним колесом – погнулся чулок моста, который пришлось менять и делать развал/схождение. Рамы гниют.

Двигатель pajero 1996 2.5 TD очень прожорливый. По городу 15-20 л, трасса – 11-13 л. Он просит много масла, частых регулировок ТНВД. Раз менял треснувшую головку. Управляемость так себе. Закис датчик активации переднего моста, но это ничего страшного, он просто моргает, когда в режиме 4х4. Заменил задние ослабленные пружины – поставил короткие, но толстые OldManEmu, в итоге он стал выше. Пришлось для баланса поднимать передние торсионы. В итоге выглядеть стал хоть красивей.

Водительское место имеет все регулировки, чтобы ехать долго и с комфортом. Скорость с резиной на 31 лучше 120 не превышать – раскачка очень большая. О его валкости неоднократно предупреждают про митсубиси паджеро 2 отзывы. Фары – одна из его проблем, заменил лампы на General Electric. Чтобы в багажнике не было бардака, заказал ленты-липучки.

Делая вывод, скажу, что сервис я посещаю стабильно раз в месяц, подумываю продать эту груды металлолома. Может когда он был более-менее новым, и доставлял предыдущим владельцам удовольствие, но не сейчас.