Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадди) 2.0, 2006, отзыв

VW Caddy, 2.0, дизель, МТ, 2006

Добрый день! Не могу не поделиться своим отзывом, можно сказать, о народном автомобиле, трудяге, который всегда и везде готов выполнять свои обязанности по перевозке груза или веселой компании на отдых. Я долго выбирал среди машин такого класса. Это были: Caddy, FiatDoblo, CitroenBerlingo, RenoKengoи т.д. На мой взгляд, наилучшим выглядит именно Кадди. Остальные больше похожи на аквариумы, или с непропорциональной внешностью, как Берлинго – вроде высокий, а капот низкий.

С выбором определился (а это был 2011 год), наскреб нужную сумму в 13000 у.е. и обратился к знакомому «гонцу», который зарабатывает перегоном б/у машин из Германии. После наших суровых дорог, подержанную машину с пробегом по нашим дорогам брать побоялся. Рассчитывал на пятилетнюю машину в кузове фургон, так как гнать «пассажира» очень и очень дорого при растаможке. У нас в Украине законы – все для простых людей!

Машина прибыла, 2006 г.в., красного цвета, дизель 2.0 л, с ручкой, есть ABS, подушка безопасности у водителя. Турбины нет, я и не хотел – говорят, они частенько ломаются. Дверь багажника со стеклом и поднимается к верху. Единственная боковая задняя дверь без стекла. Состояние машины отличное, только с краю крышки капота краска чуть вздулась. Как оказалось, по сей день езжу, а она больше не стала. Снял посередине салона пластиковую решетку и сразу отдал на переделку для пассажирского салона местным умельцам. Сделали просто отлично! Как будто так и было. Правда, разочаровали сидения от Рено Трафик – скрипучие сильно.

По динамическим показателям меня не устраивает скорость после 110 км/ч. Разгон с места отличный, но чем дальше, тем труднее. Тот же VWТ4 в этом плане шустрее. После 120 уже сложно кого-то обогнать.

В плане надежности Каддик очень практичный. Обзор отличный, в зеркалах заднего вида видно все. Сейчас на спидометре 153 000 км. При покупке поменял сразу все фильтра и жидкости, купил коврики и чехлы на сидения. Езжу не мало. Поначалу работал торговиком, возил фрукты. Не раз семьей ездили на отдых, поэтому по вместительности, считаю, лучше варианта нет.

Поломок серьезных не было. Мотор и коробка работают четко, масло не откуда не капает. Машина все время стоит на улице. В лютый мороз и в жару заводится сразу. Правда зимой долго салон греется – но, почти у всех дизельных машин такая слабость. Менял задние стойки, рулевые наконечники, кое-какие ремни и резинки. После «модернизации» единственная задняя дверь перестала открываться изнутри. Болезнь Кадди. Вышел из строя реле поворотников. Сидения неудобные, на далеких дистанциях устаю. Антенна в лобовом стекле, радио ловит хреновенько. Не понравилось ЛКП, уже много насобирал сколов на капоте и царапин, даже от веток деревьев. Кузов достаточно податлив коррозии, поэтому сколы закрашиваю.

В плане проходимости машина надежная. Поставил защиту картера. Грязь снег – прет шо дурной. Но если застрял, то уже надолго. Был опыт езды по полям, лесным тропам – вывозил, откуда угодно, главное, чтобы клиренс позволял.

В общем, машина соответствует потраченной сумме. Для малого бизнеса, большой семьи, да и просто «пятую точку» повозить - вариант отличный.