Субару Аутбек (Subaru Outback) 2.5, 2012, отзыв

Приветствую всех, кто читает мой отзыв. Постарался я для тех, кто собирается купить этот универсал, а то, как я это сделал, строго не судите.

Купил его у ОД в комплектации VA. До этого был предшествующий outback и тоже с мотором 2.5, только был с МКПП. Эта версия с вариатором – ну что же, нужно становиться современней. Поначалу внешне он мне не совсем нравился, но уже обжился. Читал перед покупкой форумы, где писали, что машина достойная. Параллельно смотрел x-trail, ведь давно мечтал о кроссовере, но решил с этим повременить. Выбрал в белом цвете с велюровым салоном, ксеноном от люка отказался, на предшественнике он после мойки зимой скрипел. В качестве подарка коврики. Из допов защита.

Штатная резина йокогама неплохо себя зарекомендовала, пока доехал до дома. Настройки трансмиссии, подвески и двигателя здесь уже другие. Система стабилизации и ABS у субару аутбек 2012 срабатывают именно тогда, когда этого требует ситуация.

Салон у него такой же просторный. Из-за появившихся рамок на стеклах не заморачиваюсь. Двери захлопываются с солидным хлопком. «Музыка» подстать ауди А6, как у моего товарища. Шумка очень хорошая. С вариатором проблем не возникло – даже приятней ездить стало. Нажал и поехал – во лафа! Динамика лучше, мотор оборотистый, и отлично тянет уже с низов. На 100 км/ч 1500 об/мин. на 125 – 2000 об., поэтому агрегат экономичный. Замена свечей через 30 т.км, лью только А-95. Расход в среднем 9,4 л, в городе не больше13 л. Из поломок – замена кислородного датчика по гарантии. Полного бака (65 л) с полным салоном хватает на 1010 км. Уже многие про subaru outback 4 отзывы владельце его похвалили за экономность.

Его полный привод все такой же замечательный. С отключенной системой стабилизации по снежной жиже прет, как вездеход, даже лучше, чем прошлый «аут».

В общем, машиной доволен.

Отзыв оставил: Арсений из города Брянск.