Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1.5, 2009, отзыв

Хотел бы отозваться о своем, пока что, 6-ти летнем автомобиле – дэу нексии. Собираюсь в скором времени его продавать, хочется уже другую, да и деньги позволяют. Но вот про нексию все же думаю нужно отозваться, потому что считаю этот автомобиль важным. У меня люксовая комплектация, но этот люкс практически ничего не имеет по сравнению с другими автомобилями. Вообще, считаю нексию переходным этапом между отечественными автомобилями и иномарками. Собственно и собираюсь брать после нее настоящую иномарку. Но это совсем не значит, что эта машина плохая и не заслуживает никакого уважения, напротив, этот автомобиль имеет своеобразные назначения – будь то набор опыта или просто экономичный автомобиль с очень приемлемым бюджетом. Лично у меня сочетались многие его назначения, включая бюджет и получение опыта. Честно говоря и не заметил как пролетели эти 6 лет за рулем нексии.

1.5л – 16 клапанный автомобиль с расходом примерно 7л на 100 километров. Что уж говорить о внешности этого автомобиля, ну если только, то, что уродливой она не является. Вообще новая версия нексии, которая выпускается с 2008 года по внешности даже хуже, чем ранняя версия. Особенно если говорить о заднице этой новой нексии – ну совсем уродливая. Скажите, что мол, своя всегда получше казаться будет, но ведь так считаю не я один. И внутри автомобиля все очень просто и основным материалом является пластмасса. Причем качество этого пластмасса не лучшее. Как вспомню - те запахи, тогда еще в новом автомобиле, сразу тошнит. Хорошо, что эти запахи исчезли, причем довольно скоро – в первый же месяц. Но вот хруст, странные звуки доносящиеся от панелей - сохранились до сей поры, привык я к ним уже. До нексии была семерка, даже на ней таких звуков не было. Нет кондиционера, нет подогрева сидений, нет бортового компьютера, подушек безопасности тоже нет – это малое из отсутствующих компонентов автомобиля.

Касательно самой езды все обстоит лучше. Хорошая динамика автомобиля для своего уровня, хорошо держит дорогу. ГУР очень верно и приятно настроен. Подвеска автомобиля мягкая, но она сочетается с не очень мягкими сидениями, так что получается средняя мягкость. Мягкость подвески сказывается в клевках автомобиля при разгоне и торможении. Вместительный багажник опять-таки сочетается с мягкой подвеской, что при этом получается не трудно догадаться. Достойная механическая коробка передач – мягко и точно переключает передачи - просто несравнима с отечественными коробками. Муторная регулировка фар необходима для того, чтобы хорошо освещать дорогу, если же ее не настроить должным образом – вы не будете в восторге освещения, особенного ближнего света фар. Очень холодно в ней зимой, печка не справляется, стекла сильно запотевают, что является одним из недостатков автомобиля.

Вот в принципе и все, что хотел указать об этой машине. Отличный вариант для начинающих автовладельцев, пенсионеров, любящих на всем экономить. Но это совсем не значит, что для остальных она не подходит. Для каждого найдется своя причина покупки именно этого бюджетного автомобиля.