Toyota Premio (Тойота Премио) 1.8, 2007, отзыв

Приветствую всех владельцев Toyota Premio! Не судите строго, но к описанию авто подхожу первый раз в жизни.

Сам владелец Corona Premio 1998 года выпуска.

Приобрел недавно на аукционе Premio 2007,05 года выпуска комплектации X-L (хотел EX) с оценкой 4,5 балла. Ничего не могу сказать про 240 серию, но между этими двумя что у меня, разница ощутима сразу. При посадке в авто попадаешь в очень эргономичное сиденье с широкими бортами по бокам и высоким подголовником (оно и минус в поиске чехлов). Руль настраивается как низ/верх так и от/на себя. Цвет салона выбирался сразу исключительно светлый ибо видел до покупки Allion в темной расцветке и желание приобрести такой, сразу отпало.

Сразу скажу, комплектация X-L на любителя и если вы хотите взять максимум, то придется обойтись без 4WD т.к. самая жирная идет на не WD: G Superior.

В Premio стоит штатня магнитола с NAVI, TV(NTSC), DVD, CD которая сразу была доработана ABSOLUTE TS-07 для показа ТВ(PAL).

Был произведен поиск и замена масла (0W20 Toyota), как выяснилось в нашей Summit Motors о синтетике первый раз слышат. И замена фильтров: масл.(O-119) и возд.(A-1013), что обошлось не сильно дорого.

Машина на дороге ведет себя изумительно. Тихая, равномерная работа двигателя и подвеска глотающая буквально все неровности дороги, настраивает на спокойную езду. В плане подвески она стала немного выше(порядка 4 см.) разница со старой Corona Premio. При езде ночью без ксенона на новой Premio(а я ездил с ксеноном KAIXEN на старой) меня удивило то, что дискомфорта вовсе нет и света от туманок и ближнего достаточно, а включив и дальний они светят не хуже чем ксенон.

Ну вот вроде и все, ели кому что интересно спрашивайте.

Спасибо за внимание!

Краш-тест Toyota Premio