Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо) Suzuki Escudo 1.6, 1995, отзыв

Машиной владею полтора года, хотя уже имел опыт вождения на данном автомобиле по работе. Работаю я геодезистом поэтому много поездок в командировки, а также езды по бездорожью. До эскудика моя любимая машина королла ае109 4вд дифлок см. фото.

Теперь о самой машине, при покупке я уже знал какую машину хочу купить и выбирать между эскудой и другой маркой мне не пришлось. Машину искал долго по причине количества денег почти два месяца. Приехал домой жена говорит нашла сегодня на дроме 94г за 170000. Захожу смотрю точно навит ниче, поехал смотреть. В итоге оказалось нормальный авто и еще с люком, что для меня было радостно.  был один минус в России уже 10 лет, но на нем ездили уже люди возрасте по городу и на дачу. Отдал денег сел и поехал,  был сначала в шоке машина троит и неедет, через минуту я вспомнил что хозяин сказал что ему помыли двигу. Кое как доехав до выселковой до поворота на китай город, зашел в магазинчик купил свечник и свечи — первые мои растраты. Как оно и окозалось в свечных колодца стоит вода и свечи прошивала, заменив машина поехала нормально. Машину купил в июле , на ней стояла штамповка на 16 и зимняя резина фалкен 2156516. , что само собой следовало к срочной замене на лето.

Купил через барахолку литье на 16 с летней резиной, которой хватало до конца сезона, а с зимней уже незомарачивался.

Эксплуатация.

Поездив пару дней заметил плохое пведение задней части авто на дороге полез смотреть, как окозалось что машине за 10 лет поменяли всего один задний аморт, второй был еще родной с надписью сузуки он то и был убит. Почему поменяли один , а не два сразу не понятно. Так как покупал машину надолго решил сразу, буду покупать новые и хорошие, поехал на камскую, магазин все для эскудо икупил аморты kyb усиленые серебреного цвета, заодно грм сальники лобовины и натяжной ролик. менял сам в гараже. с амортами не угадал они короче родных 1,5 см, на трасе хорошо на ямах стало пробивать. ДА ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ что машине за 10 лет раз поменяли один аморт это говорит в плюс очередной раз о ходовой части авто.

Ну ладно стал ездить, пришла зима вроде все окей заводится едет, ну тут япоехал на пару дней в Анисимовку , а там снегу (2010 год) по бампер, все ничего прет допоры до времени легкий но просвета нехватает посадил раза два лопатой помохал. -вывод надо делать лифт ходовки. Читал смотрел и слушал много, про проставки, пружины, но определится немог. что и как лучше. Пока мне не посоветовали обратится на сто Хонда, что на чуркине.

Там есть Павел ходовщик , занимается подьемом данной модели, приехал поговорил и поставил делать.

Итог за 13,5 штук проставки из алюма под перед пружины и аморты 5см. смещение крепления задних салейнтблоков на передних рычагах, что выравнивает развал и увиличивает колею. Сзади опустили ласточку вниз на 5см. переворив крепление ниже, новые пружины от СРВ и аморты от ниссан ванет не помню уже номер. Итак за 13,5 тыс. нормальный лифт с проставками с переди и не какой лишней чипухи сзади. Скажу честно я отдал 18штук , но мне поменяли все салейнтблоки спереди, шаровые, стойки передние. я купил заранее в магазине на камской, резинки и шаровые покупал оригинал, отал дорого, но зато если делать под себя то на долго, как относишся к машине так тебе и служит.

Сделав все по ходовке, позже я еще заменил задние салейнтблоки на продольных тягах, на дороге стало все отлично, он уверено себя держит на дороге не козлит. К осеннему сезону охоты я приобрел в шинтопе литье на 15 вынос — 20 и резину ханкук 215/75/15 грязевку самую маленькую в своем классе, кто то скажет почему не 30, мне хватает если с умом передвигатся. Потому что покупая данный авто, подумайте зачем он для вас и будете ли вы заниматся соревнованиями или ездить в экспидиции, поэтому занимаясь подьем установкой всех трофи прнодлежностей подумайте сколько раз вы будете выезжать и имеет смыл вложения денег или потому что так у большинства. Мне хватает, того что сделал небольшого лифта. И потом болшие колеса для мотора 1,6 незнаю, это уже надо готовить машину професиально ставить поижающие пары.

Извиняюсь расписался. Когда покупаете авто обращайте внимание на его стандартные косеки. Трамблер, радиатор, гур, обшиву дверей, ручки внутр. дверей, пороги. У меня ребенок он эти ручки за год сломал 3штуки, покупал там на камской 700р 1шт. так что с ними окуратней. Обшиву дверей перетянул 4000 за две, радиатор был уже перепаен на металлические бочки. Один еще недостаток это отсутствие защиты спереди и бака, при поездке на рыбалку и покатушек по лужам забрызгал генератор, стартер последний реанимировал , генератор заменил. Защиту купил шериф 2000р, закрывает картер дв ипереднего редуктора, подумываю о защите автомата и бака.

Расход: отдельная тема у меня зимой в городе состовляет 18л. , как я узнавал для этого мотора вполне нормально, у друга такойже с учетом новой поршневой и хорошей компрессии. По трассе ехал с Комсомольска-на-Амуре если не привышать 3000 оборотов где то в районе 80км. Получилось 10л. Или езди как «лох» или свыкнись с расходом это косается г. Владивостока. АИ-92 радной бенз не летом ни зимой проблем с заводом не было с пульта с условием покупки его на проверенных АЗС.

Итог: хороший атвто за приемлемые деньги, но для людей активно ведущих образ жизни, для дальних путешествий пригоден ехал 1300км не испытывал дискомфорта.

Крепкая надежная машина с рамой и раздаткой, ходовкой позволяющей не оброщать внимание на ямы.

А для хорошего заезда на охоту и рыбалку нужна уже другая техника, поездил в командировках по России см. фото

Масло заливаю Мобил супер 1000 , минералки в полнее хватает этому матору, только надо обратить внимание на состояние колпачков. Я заменил 1500 колпачки 3500 замена.

Сторго не судите пишу как умею мой первый отзыв, отзывов про то какая машина хорошая много, я пшу про то с чем столкнулся за все время владения.

И еще один момент кто может подскажет, стоит дребезг в левой части панели внизу под бардочком, поевился внзапно не могу определить что. Я про саму панель каторая слева дребежит на неровностях, а именно под бардочком где вентилятор печки заранее спасибо.

Всем спаибо , еще раз извините писать хорошо не умею, машиной доволен хоть и старенька привел в порядок теперь она радует меня.